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    车身焊接：二氧化碳保护焊技术、氧-乙炔焊接切割技术、电阻焊技术、钎焊技术、等离子弧焊及切割技术、车身维修焊接技术、焊后处理及变形矫正。
    车身切割与更换：车身常用构件与连接结构、切割位置的选择技巧、车梁的切割与更换、门槛的切割与更换、主柱的切割与更换、地板及后备箱的切割与更换、防腐蚀的方法。
    车身附件的修复：各种玻璃的拆装、车门的调整、车锁的更换与检修、内饰件的拆装、外饰件的拆装。
车身与车架撞损伤的修复：车身变形分析和类型、车身测量、车架变形的矫正、前端矫正、顶板和顶梁矫正、车门 机舱盖叶子板的修复、车身后部测量与修复、应力工艺。




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    特别是，随着私家车拥有量的增加，汽车的日常维护已经从“以修为主”逐渐转变成“以养为主”。洗车人家汽车美容加盟一项调查显示，目前我国60%以上的私人汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯，30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念，50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和汽车美容加盟，30%以上的公用汽车也定时进行外部美容养护
    近年来随着我国私家车保有数量直线攀升，各种汽车美容店也如雨后春笋般冒了出来。汽车保养观念渐入人心，"三分修，七分养"的观念逐渐深入人心，这使得汽车美容养护成了热门职业。



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